Proyecto iSTORMY: un sistema de almacenamiento híbrido con múltiples aplicaciones
La transición energética global está marcada por la urgente necesidad de reducir las emisiones de carbono y mitigar los efectos del cambio climático, mientras se asegura un suministro energético sostenible y accesible para todos.
Sin embargo, este cambio también implica desafíos significativos, como la intermitencia de las fuentes renovables, el aumento de la demanda eléctrica y la necesidad de infraestructuras más inteligentes y resilientes. En este contexto, la investigación y el desarrollo de soluciones tecnológicas avanzadas, como los sistemas de almacenamiento de energía y las interfaces eléctricas versátiles, son esenciales para construir una red energética capaz de responder a los retos actuales y futuros. Y precisamente el objetivo de iSTORMY era abordar los nuevos desafíos mediante el desarrollo de un sistema de almacenamiento de energía híbrido interoperable y modular.
Contexto de inicio
La red eléctrica está experimentando una transformación acelerada para adaptarse a una variedad de nuevos recursos energéticos, donde el almacenamiento de energía se posiciona como una tecnología clave en este cambio.
La incorporación de fuentes solares, eólicas, sistemas descentralizados, y diversos métodos de almacenamiento, junto con el aumento en la demanda eléctrica y la expansión de infraestructuras para cargar vehículos eléctricos, plantea importantes retos para garantizar la estabilidad y fiabilidad del sistema. Es por ello que surge la necesidad de desarrollar electrónica de potencia avanzada y, especialmente, soluciones de interfaz que sean confiables, modulares y universales, capaces de integrarse de manera eficiente con todos los elementos de la red, como iSTORMY.
Objetivos del proyecto iSTORMY
El proyecto iSTORMY se centró en el desarrollo de un Sistema de Almacenamiento de Energía Híbrido (HESS) innovador, compuesto por módulos de baterías de primera y segunda vida, celdas con diferentes químicas (NMC y LFP), electrónica de potencia modular, gestión térmica avanzada y una estructura de control inteligente.
Gestionar esto era una tarea compleja y desafiante, ya que implicaba combinar componentes de diferente naturaleza (por ejemplo, eléctricos, mecánicos, térmicos o químicos) y de diferente dinámica en un solo sistema. Todo un reto que implicó varios subobjetivos para nuestra compañía en concreto:
- Duplicar la vida útil de las baterías de vehículos eléctricos al proporcionar una segunda vida para baterías en aplicaciones estacionarias.
- Lograr una vida útil más larga para las baterías en su primera vida.
- Desarrollar electrónica de potencia modular más confiable y de larga vida (de TRL4 a TRL6).
- Aumentar la vida útil y el rendimiento total del sistema.
- Demostración/validación del Costo Total de Propiedad (TCO) más bajo, reduciéndolo en un 15%.
Timeline del proyecto
El proyecto iSTORMY han sido 4 años de dedicación, innovación y colaboración que han dejado un proyecto de impacto duradero que allanará el camino para futuras aplicaciones. Todo un ejemplo de cooperación entre compañías y entidades académicas de 6 países diferentes.
Aquí puedes ver el vídeo resumen del evento de cierre:
El proyecto ha recibido financiación del programa de investigación e innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea en virtud del acuerdo de subvención número 963527.
En él han participado de manera colaborativa CEGASA ENERGIA, S.L.U. (España), VRIJE UNIVERSITEIT (Bélgica), COMMISSARIAT À L’ÉNERGIE ATOMIQUE ET AUX ÉNERGIES ALTERNATIVES (Francia), MONDRAGON UNIBERTSITATEA (España), ZIGOR RESEARCH & DEVELOPMENT (España), EDF – RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT, LABORATOIRE DES MATÈRIELS ELECTRIQUES (Francia), NEDERLANDSE ORGANISATIE VOOR TOEGEPAST-NATUURWETENSCHAPPELIJK ONDERZOEK TNO (Países Bajos), PRODRIVE TECHNOLOGIES B.V (Países Bajos), GREENWAY INFRAESTRUCTURE, S.R.O (Eslovaquia), AIT – AUSTRIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY (Austria) y UNIRESEARCH (Países Bajos).
