Das beschleunigte Wachstum der Elektromobilität hat die Notwendigkeit deutlich gemacht, nachhaltigere und effizientere Batterien zu entwickeln. Obwohl Elektrofahrzeuge bereits eine sauberere Alternative zu fossilen Brennstoffen darstellen, bestehen bei den derzeitigen Energiespeichertechnologien noch erhebliche Herausforderungen in Bezug auf Kosten, Sicherheit und Recyclingfähigkeit.

Viele Altbatterien landen auf Deponien oder erfordern kostspielige und wenig effiziente Recyclingverfahren, was ihre langfristige Nachhaltigkeit einschränkt. In diesem Zusammenhang stellt das LIBRESS-Projekt eine innovative Lösung dar, da es sich auf modulare, recycelbare, kostengünstige und sichere Lithium-Ionen-Batterien konzentriert und so zu einer verantwortungsvolleren und zugänglicheren Energiewende beiträgt.

Innovation für einen längeren und sichereren Lebenszyklus

Eines der Hauptziele von LIBRESS ist es, die Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien zu maximieren und ihre Sicherheit und Zuverlässigkeit in allen Nutzungsphasen zu gewährleisten. Um dies zu erreichen, setzt das Projekt auf einen modularen Aufbau, der die Instandhaltung, Reparatur und Wiederverwendung erleichtert und die Anpassung der Batterien an unterschiedliche Energiebedürfnisse ermöglicht.

Darüber hinaus optimiert die Integration eines dezentralen Managementsystems die Effizienz beim Laden und Entladen, verhindert Überlastungen und verbessert die Versorgungsstabilität. Diese Innovationen verlängern nicht nur die Lebensdauer von Batterien in Elektrofahrzeugen, sondern erleichtern auch ihre Anpassung an andere Verwendungszwecke nach Erreichen ihrer ursprünglichen Funktion.

Ein „Batteriepass“ für eine echte Kreislaufwirtschaft

Um die Rückverfolgbarkeit und Wiederverwendung von Batterien zu fördern, integriert LIBRESS die Konnektivität als Schlüsselelement in seine Entwicklung. Über den „Batteriepass“ – ein digitales System, das wichtige Informationen über jede Batterie während ihres gesamten Lebenszyklus sammelt – ist es möglich, ihren Zustand, ihren Nutzungsverlauf und ihre verbleibende Kapazität zu ermitteln. Dies erleichtert die Nutzung in stationären Anwendungen, wie der Speicherung erneuerbarer Energien, und ermöglicht eine effizientere Bewirtschaftung im Rahmen der Kreislaufwirtschaft.

Mit diesem Ansatz treibt LIBRESS nicht nur die Energiespeichertechnologie voran, sondern sorgt auch für eine Neudefinition der Art und Weise, wie Batterien konzipiert und verwendet werden, und fördert ein nachhaltigeres und vielseitigeres Modell.

Eine strategische Partnerschaft zur Umgestaltung der Elektromobilität

Der Erfolg des LIBRESS-Projekts ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen den Hauptakteuren in den Bereichen der Elektromobilität und der Energietechnik. CEGASA Energía, mit unserer Erfahrung im Bereich Energiespeicherung, und NUUK Mobility Solutions (NMS), spezialisiert auf Mobilitätslösungen für Elektroleichtfahrzeuge, haben sich zusammengeschlossen, um eine nachhaltigere, sicherere und vielseitigere Batterie zu entwickeln.

Ein weiterer wichtiger Partner ist das Technologiezentrum IKERLAN, das sich mit der Erforschung und Entwicklung dieser innovativen multitechnologischen Lösung beschäftigt. Gemeinsam haben wir eine modulare und intelligente Batterie entwickelt, bei der der „Batteriepass“ das zentrale Element darstellt, um ihre Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten und ihre Wiederverwendung in Anwendungen für eine zweite Lebensdauer zu erleichtern.

Dieses Projekt zeigt, dass die Zusammenarbeit zwischen Unternehmen und Technologiezentren von grundlegender Bedeutung ist, um innovative Lösungen zu entwickeln, die die Zukunft der Mobilität prägen werden.

Ein Vorzeigeprojekt von PERTE VEC

LIBRESS gehört zum Strategischen Projekt für die Konjunkturbelebung und Transformation im Bereich der elektrischen und vernetzten Fahrzeuge (PERTE VEC), das in das vom Renault-Konzern geleitete Leitprojekt eingebunden ist. Es handelt sich um eine Initiative des spanischen Ministeriums für Industrie und Tourismus, die von der Europäischen Union über die NextGenerationEU-Fonds finanziert wird, wobei die Gelder im Rahmen des Plans der spanischen Regierung für Konjunkturbelebung, Transformation und Resilienz bereitgestellt werden.

Das Leitprojekt von Renault hat sich mit einem Budget von über 74 Millionen Euro und der Beteiligung von 45 Unternehmen, davon 70 % kleine und mittelständische Unternehmen aus verschiedenen Autonomen Gemeinschaften, als eines der ehrgeizigsten Projekte herausgestellt.

Dank dieser Zusammenarbeit stärkt LIBRESS nicht nur das industrielle Ökosystem für Elektrofahrzeuge in Spanien, sondern weist auch den Weg zu einer effizienteren und nachhaltigeren Mobilität, bei der Innovation und Batterierecycling eine zentrale Rolle spielen und zu einem wichtigen Aktivposten innerhalb der Kreislaufwirtschaft werden.